Eletrodo de grafite bom excelente eletrodo de grafite de condutividade térmica
Descrição do produto: Podemos fabricar especialmente vários tamanhos de palhetas de grafite de carbono para bombas de v
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Informação básica.
Modelo NÃO. | Eletrodo de grafite |
Densidade Aparente (G/Cm³) | 1,58 |
Resistência (μΩ.M) | 8,5 |
Resistência à Flexão (N/M2) | 10-14 |
Conteúdo de cinzas | 0,2 Máx. |
Expansão térmica | 2.9 |
Conteúdo de Coca-Cola | 50%-100% |
Comprimento | 1800-2700mm |
Reistividade Elétrica | 4.8 |
Cinzas | 0,2% Máx. |
Pacote de Transporte | Caixa de madeira de 1 ou 2 unidades |
Especificação | 350mm, 450mm, 610mm, 700mm. |
Marca comercial | JLX |
Origem | Província de Hebei, China |
Código HS | 8545110000 |
Capacidade de produção | 10.000 toneladas/ano |
Descrição do produto
Descrição do produto:
Podemos fabricar especialmente vários tamanhos de palhetas de grafite de carbono para bombas de vácuo e compressores isentos de óleo. Como uma das peças principais da bomba, a palheta de carbono possui requisitos rigorosos em características de material, dimensões da máquina e tolerâncias de forma e posição. Ao mesmo tempo, como fabricante de bombas de vácuo, a qualidade da palheta de carbono foi amplamente verificada e reconhecida no uso de longa data da bomba de vácuo. Fornecemos suporte de palhetas de carbono para muitos fabricantes, revendedores e usuários de bombas nacionais. E exportamos nossas bombas, peças e palhetas de carbono para mais de 40 países e regiões.
Como obter o tamanho da palheta de carbono que você precisa?
1, mostre a placa de identificação de suas bombas. Produtos relacionados Haste de agitação de grafite de carbono de alta densidade para fusão e refinação misturando ouro e prata Matriz e inserção de grafite para placa de joias de ouro Rotor e eixo do impulsor de grafite para purificação de alumínio Peças de usinagem de molde de estrutura de aço de grafite de tubo de manutenção de fornecedor CNC de precisão
2, Faça medições para medir seu comprimento, largura e espessura. Mas se você medir palhetas antigas, a largura não será precisa porque a palheta está desgastada e é mais curta que a original. Neste ponto você pode medir a profundidade da ranhura do rotor para obter a largura da palheta.