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Jun 23, 2023

Spotted: Sam Burns testando um protótipo de taco Odyssey

Publicado em Por Sam Burns foi avistado no gramado de treino de East Lake com um taco Odyssey totalmente novo em mãos. Perguntamos a Sam sobre o novo taco e ele nos informou que não tem certeza se o novo

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Sam Burns foi avistado no campo de treino de East Lake com um taco Odyssey totalmente novo nas mãos. Perguntamos a Sam sobre o novo taco e ele nos informou que não tem certeza se o novo taco entrará em jogo esta semana, mas percebemos que era o único flatstick em sua bolsa.

O novo taco tem formato de cabeça # 7 S, mas com uma inserção de face diferente e acabamento totalmente preto. A inserção frontal parece diferente de tudo o que Odyssey tem na linha atual e quase parece que poderia ser uma inserção antiga White Hot Pro ou DFX.

Uma grande placa de base é visível e presa ao corpo com alguns parafusos, o que significa que provavelmente há algum peso interno movimentado. A sola também parece ter dois pesos grandes e redondos perto do rosto e um recorte em branco para um distintivo entre eles. O taco de Sam tem três linhas de site, uma no topo e duas descendo pelas presas que eu pessoalmente acho que enquadram bem a bola.

É interessante que este novo taco não parece ter o popular eixo Stroke Lab da Odyssey instalado; em vez disso, parece um eixo de aço preto padrão. Nenhum comentário da Odyssey sobre os detalhes ou tecnologia deste novo taco.

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O que é Enso? Dentro do estúdio Enso na sede da Fujikura

Sou funcionário da GolfWRX desde 2016. Nesse período, tenho ajudado a criar conteúdo na Rádio GolfWRX, no GolfWRX YouTube, além de escrever para a primeira página. Autoproclamado viciado em equipamentos que adora todos os tipos de equipamentos de golfe, além de construir tacos de golfe!

AngliaFoast

23 de agosto de 2023 às 17h37

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Haste:Driver: Ping G400 (9 graus) Eixo: Fujikura Speeder Evolution 661 TX

Motorista:Ping G400 (9 graus) Eixo: Fujikura Ventus Preto 6 X

Motorista:Ping G400 (9 graus) Eixo: Fujikura Speeder Evolution 661 TX (inclinação de 2 polegadas)

5-madeira:Ping G425 Max (17,5 graus) Eixo: Fujikura Ventus Blue 8 X

Ferros:Ping i210 (3, 4), Mizuno MP-18 SC (4-PW) Eixos: True Temper Dynamic Gold Tour Edição X100

Cunhas:Titleist Vokey Design SM9 (52-12F @ 51,5), Titleist Vokey Design SM8 (56-10S, 60-10S) Eixos: True Temper Dynamic Gold S400

Taco:Odyssey Versa JailbirdGrip: SuperStroke Flatso 2.0+ XL

Taco:Odyssey Tri-Hot RossieGrip: SuperStroke Flatso 1.0

Apertos:Orgulho de golfe MCC

Bola:Titleist Pro V1

Mais fotos do WITB de Adam Schenk nos fóruns.

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Motorista:Callaway Paradym Triple Diamond (10,5 graus) Eixo: Mitsubishi Diamana PD 60 TX

3-madeira:Callaway Paradym (16,5 graus) Eixo: Mitsubishi Diamana TB 70 TX

Utilitário:Callaway Apex UW (19 graus @18) Eixo: Mitsubishi Diamana TB 80 TX

Ferros:Callaway Apex UT (21 graus), Callaway Apex TCB Raw (5-PW) Eixos: True Temper Dynamic Gold Tour Issue AMT Tour White X100

Cunhas:Callaway Jaws MD5 Raw (52-10S @50, 56-08C @55, 60-08C @59) Eixos: True Temper Dynamic Gold Tour Edição S400

Taco:Odisséia Branco Quente OG 7S

Apertos:Golf Pride Tour Veludo

Bola:Callaway Chrome Soft X

Mais fotos do WITB de Adam Hadwin nos fóruns.