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Jul 15, 2023

Desenvolvendo a cadeia de fornecimento de metais para baterias em Ontário

Com vastos depósitos de minerais, incluindo cobalto, grafite, lítio e níquel, o Canadá tem um grande potencial no desenvolvimento de tecnologia verde. Devido ao rápido aumento da demanda por metais usados

Com vastos depósitos de minerais, incluindo cobalto, grafite, lítio e níquel, o Canadá tem um grande potencial no desenvolvimento de tecnologia verde. Devido ao rápido aumento da procura de metais utilizados em baterias para veículos eléctricos (VE) e em tecnologias energéticas sustentáveis, as cadeias de abastecimento estão sob uma pressão significativa e são necessárias tecnologias e procedimentos melhorados para gerir e sustentar esta procura.

A província de Ontário, com uma abundância de ricos recursos minerais, tem uma forte consciência desta procura e está a trabalhar em formas inovadoras e eficientes de contribuir no cenário global. Ao concentrar-se na colaboração entre as indústrias mineira e de produção de baterias, a província pretende criar uma cadeia de fornecimento de baterias para veículos eléctricos mais eficiente.

Uma organização que reconhece o valor da produção de metais para baterias no Canadá é a Electric Vehicle (EV) Society. A organização sem fins lucrativos defende o valor dos veículos elétricos e pretende facilitar a transição do Canadá para a energia verde. Através do seu trabalho, a EV Society está a garantir que Ontário, e o Canadá em geral, reconhecem o seu valor na produção de EV.

A Plataforma de Inovação conversou com Devin Arthur, Diretor de Relações Governamentais da EV Society, para discutir a importância de Ontário na produção de metais para baterias e o que a província está fazendo para gerenciar a demanda global.

A maior parte do mundo estabeleceu uma meta ambiciosa de vendas de veículos pessoais 100% elétricos, a ser alcançada na década de 2030, o que significa que começou a corrida para satisfazer a enorme procura de minerais críticos.

Um estudo recente1 demonstrou que, devido à nossa atual produção de níquel em todo o mundo, a procura futura de produção de baterias para veículos elétricos poderá ser satisfeita apenas em 50%.

No entanto, com a entrada em funcionamento de novas minas e processamento, esta situação deverá estabilizar-se até ao final da década de 2030.

O que isso significa para a indústria de metais para baterias de Ontário? Isto significa que cada grama de níquel que sai do solo poderia ser potencialmente vendido para baterias, o que seria significativo tanto para a indústria mineira como para a economia de Ontário.

Com todos os depósitos potenciais no Anel de Fogo, Sudbury, Timmins e outros locais em toda a província, isto poderá significar décadas de maior crescimento económico e novos empregos. Poderia também estimular tecnologias mais avançadas, investigação e desenvolvimento (I&D), fornecimento e serviços mineiros – todas excelentes notícias para a nossa economia.

A indústria de mineração e metais para baterias de Ontário é substancial e há muitos projetos de P&D centrados em como a indústria pode apoiar o crescimento de veículos elétricos e a fabricação de baterias. A tecnologia pode se espalhar por todos os setores, por isso o Centro de Inovação de Ontário criou uma organização que combina talentos de diferentes setores para criar uma organização única que pode agilizar a pesquisa, o desenvolvimento e a prototipagem.

A Ontario Vehicle Innovation Network (OVIN) é uma rede de faculdades, universidades, laboratórios de pesquisa e desenvolvimento (P&D) e startups, criada para promover a inovação em todo o ecossistema tecnológico, incluindo as indústrias de mineração e automotiva.

Recentemente, o OVIN se expandiu para incluir locais do norte no Northern Research Technology Demonstration Site (NRTDS), denominado Core5, executado nos escritórios do NORCAT em Sudbury. Esta rede inclui parceiros como Cambrian College, Cannadore College e Timmins Economic Development Corporation. Estas parcerias estão a criar muitas indústrias auxiliares e foram desenvolvidos projetos para ajudar a promover o crescimento dos veículos elétricos no Ontário.

Um projeto recente centrou-se no veículo para tudo (V2X) e em como o 5G pode permitir formas novas e inovadoras de diminuir o tempo de passagem da fronteira entre os EUA e o Canadá.

A indústria de mineração está em constante inovação. Recentemente, a Frontier Lithium anunciou a construção da primeira planta de demonstração de hidróxido de lítio no Canadá nos arredores de Sudbury, o que ajudará a apoiar a cadeia de fornecimento de veículos elétricos a bateria (BEV) domésticos. A planta fornecerá experiência em primeira mão no processamento de minério de lítio no ingrediente-chave necessário na produção de baterias EV.