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Jun 02, 2023

10 carros Mercedes mais raros que existem

Esses modelos ultra-raros da Mercedes não são apenas obras de arte automotiva, mas também alguns dos carros mais raros que ostentam a prestigiada estrela de três pontas. Muitos entusiastas de automóveis sonham em possuir um Mercedes

Esses modelos ultra-raros da Mercedes não são apenas obras de arte automotiva, mas também alguns dos carros mais raros a ostentar a prestigiada estrela de três pontas

Muitos entusiastas de automóveis sonham em possuir um Mercedes porque a marca é conhecida por seu luxo, confiabilidade e segurança. Tornou-se um símbolo de status estar ao volante deste veículo de engenharia alemã. Além da opulência que acompanha o nome, comprar um Mercedes-Benz significa ter um carro de luxo bem construído e que pode superar as expectativas.

Dedicada à produção de automóveis, a Mercedes-Benz é conhecida pela combinação perfeita de arte e engenharia inovadora. Quando você pisa no acelerador, ele evoca emoções que nada mais na rua evoca. Sim, esses carros com emblemas de estrelas de três pontas no capô fazem você se sentir. Eles fabricam carros que não são apenas potentes e rápidos, mas também máquinas que funcionam, despertam sentimentos nostálgicos e fazem você experimentar algo extraordinário.

Embora comprar um Mercedes seja uma meta alcançável, existem os carros Mercedes mais raros, com os quais a maioria de nós, seres comuns, só podemos olhar e sonhar. Estes Mercedes raros à venda são alguns dos Mercedes mais caros que você pode encontrar no planeta. E mesmo que você possa pagar, esses veículos podem ser comparados a obras-primas de arte bastante evasivas. Abaixo estão alguns dos carros Mercedes mais raros que existem. Cada veículo possui um valor imenso devido ao seu design único, significado histórico e produção limitada.

Reunimos informações da Mercedes, Bonhams, Gooding & Company e outras empresas de leilões para criar esta lista dos carros Mercedes mais raros da atualidade. Também consultamos sites confiáveis ​​como TopGear e Car And Driver.

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Se você tem conta bancária para sustentar um estilo de vida luxuoso de carros esportivos, você pode rapidamente conseguir um hoje. Na década de 1920, aqueles que sonhavam em possuir um carro veloz tinham opções limitadas. O Mercedes-Benz S-Type 26/180 Sports Tourer era o que mais se aproximava de um carro de corrida naquela época. No entanto, aqueles que podiam gastar mais de 7.000 dólares por isso precisavam de uma boa dose de sorte porque o fabricante de automóveis só construiu 146 amostras entre 1927 e 1928. Algumas fontes dizem que até 174 unidades saíram da fábrica.

Produção

1927 a 1928

Unidades Produzidas

Menos de 175

Características únicas

Supercharger tipo Roots sob demanda, adquirido sem carroceria

Deslocamento

6,8 litros

Poder

120 cavalos de potência (reais) 180 cavalos de potência (quando sobrealimentado)

Esta joia altamente automotiva dominou o recém-inaugurado Nürburgring, estabelecendo o tempo mais rápido e terminando em primeiro lugar em sua classe no Batschari Challenge Trophy e no Baden-Baden Automobile Tournament em 1927.

Se você está se perguntando sobre os números no nome do carro clássico, eles significam a potência do Sports Tourer: 26 para potência tributável, 120 para potência real e 180 para potência quando você pressiona totalmente o pedal e aciona o superalimentador tipo Roots do motor de seis em linha de 6,8 litros. Este Mercedes-Benz S-Type do pré-guerra comanda preços impressionantes. Um Mercedes-Benz S-Type 26/180 Sports Tourer foi vendido por US$ 5,4 milhões em 2021.

Outro veículo para adicionar à sua garagem se quiser gritar que está no topo da cadeia alimentar é o Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. Este tão cobiçado G-Wagen é ultra-raro, com apenas 99 unidades produzidas e nenhuma foi enviada oficialmente para os Estados Unidos.

Produção

2017

Unidades Produzidas

99

Características únicas

Metade traseira conversível

Deslocamento

Seis Litros

Poder

630 cavalos de potência

Este off-roader de primeira linha foi construído para sobreviver às condições de estrada mais difíceis, garantindo ao mesmo tempo que você está elegante por dentro. Sob o capô do G 650 Laundaulet está um V-12 bi-turbo de seis litros que produz 630 cavalos de potência e 738 libras-pés de torque. Ele pode ir de paralisação a 60 MPH em menos de seis segundos e atingir uma velocidade máxima de 112 MPH. Ele também usa os eixos de portal do G 500 4x42 para garantir que ele possa rastejar em qualquer superfície.