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Jun 27, 2023

absolutoBLACK GRAPHENpads grafeno

As novas pastilhas de freio a disco absolutoBLACK GRAPHENpads usam uma combinação totalmente nova de placas traseiras revestidas com grafeno e aletas e compostos de pastilha com infusão de grafeno para reduzir o calor e evitar o desbotamento do freio. Depois

As novas pastilhas de freio a disco absolutoBLACK GRAPHENpads usam uma combinação totalmente nova de placas traseiras revestidas com grafeno e aletas e compostos de pastilha com infusão de grafeno para reduzir o calor e evitar o desbotamento do freio.

Após três anos de desenvolvimento e testes, dizem que estas novas pastilhas de travão oferecem um desempenho de travagem até 35% melhor, mantendo-as muito mais frescas durante descidas prolongadas. A sua investigação mostrou que a acumulação de calor era a razão número um para a redução do desempenho de travagem, pelo que a combinação de materiais e design promete manter a mordida inicial e a modulação de potência consistentes mesmo em utilização intensa.

O composto da almofada usa um “grafeno especialmente modificado” que oferece bom atrito e durabilidade, ao mesmo tempo que transfere calor para as placas de apoio de forma mais eficiente. E não contém cobre, que, segundo eles, se transforma em poeira durante a frenagem, e essa poeira é tóxica para a vida marinha e será proibida na Califórnia a partir de 2025. Também é silencioso.

A absolutoBLACK desenvolveu e está fabricando suas pastilhas e compostos na Europa, recorrendo à tecnologia automotiva que já vê o grafeno ser usado como uma alternativa ao cobre de alto desempenho.

As placas traseiras de aço revestidas de grafeno usam um corte angular patenteado nos radiadores com aletas para puxar o calor para cima e para longe das pastilhas e pinças. Os formatos e designs das barbatanas variam de acordo com o modelo e estão disponíveis em todas as versões, exceto nos freios Shimano Deore.

Como explicam mais abaixo, o fluxo de ar é fundamental para a regulação da temperatura, mas dizem que a condutividade térmica extremamente elevada do grafeno é o que retira muito mais calor das almofadas e das aletas para um arrefecimento mais rápido e completo.

As pastilhas de freio absolutoBLACK GRAPHENpads serão oferecidas em cinco versões, todos os preços são por roda:

Os modelos 34/35 usam um composto de estrada de desempenho, enquanto os outros usam um composto de mountain bike de resistência. Todas as pastilhas cabem em qualquer pinça com tamanho e formato compatíveis (ou seja, as pastilhas SRAM AXS cabem em qualquer uma de suas pinças de estrada de 2 pistões atuais para RED, Force, Rival, etc.).

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As almofadas compatíveis com Deore não possuem aletas devido a restrições de montagem.

absolutoBLACK nos forneceu seus dados de teste, que publicamos abaixo sem edição apenas para sua informação. A grande conclusão é que o calor é ruim para o desempenho da frenagem, e manter a temperatura das pastilhas abaixo de 400ºC mantém a potência e a modulação sem desbotamento do freio. E o seu novo composto e design parecem fazer isso. Eles também realizaram um teste de frenagem progressiva, com resultados publicados nas páginas de produto de cada pastilha de freio.

NOTA IMPORTANTE: Os GRAPHENpads são um composto de pastilha autodenominado “cerâmico orgânico”. As pastilhas Shimano e SwissStop são orgânicas e as pastilhas Kogel são sinterizadas, que foram incluídas para fornecer uma perspectiva sobre as propriedades de travagem dos diferentes compostos. Portanto, este NÃO é um teste comparativo a esse respeito e os resultados devem ser avaliados no contexto.

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